Участки монолитные УМК 1500-55 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и продуманная система закладных элементов обеспечивают прочное соединение с другими компонентами конструкции, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных дорог и путепроводов.
Эти элементы применяются для создания пролетных строений различной длины – от 12 до 30 метров, что позволяет адаптировать их под конкретные проектные решения. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, монолитные участки способны выдерживать значительные механические нагрузки и воздействие агрессивных внешних факторов. Это не только повышает долговечность конструкции, но и сокращает сроки монтажа, так как все элементы идеально подогнаны друг к другу.
Соединение арматуры с плитами балок выполняется при помощи вязальной проволоки, что обеспечивает дополнительную жесткость конструкции. Также в процессе монтажа активно используются закладные детали, которые значительно упрощают сборку. Все изделия производятся в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81, что гарантирует их совместимость с другими железобетонными элементами мостового полотна.
Каждый монолитный участок имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1500-55 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к погодным условиям, и строго регламентируется нормативными документами. Любые изменения в обозначении недопустимы, так как это может привести к ошибкам при подборе материалов для строительства.
Для изготовления монолитных участков используется тяжелый бетон марки В35, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны соответствовать требованиям морозостойкости (F200 или F300) и водонепроницаемости (W6). Эти параметры обеспечивают долговечность конструкции даже в самых суровых условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую жесткость и устойчивость к нагрузкам. Все материалы соответствуют ГОСТ 5181-82, а закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя правильное крепление груза, защиту от механических повреждений и соблюдение условий хранения. Только при выполнении всех рекомендаций можно гарантировать сохранность изделий и их готовность к монтажу.
Использование монолитных участков УМК 1500-55 ТАIII значительно упрощает процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая высокую надежность и долговечность конструкции. Их качество и соответствие стандартам делают их оптимальным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
