Монолитные участки УМК 1200-39 ТАII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Их главное преимущество – исключительная прочность, позволяющая выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении десятилетий. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна.
Арматура монолитных участков соединяется с верхними плитами балок при помощи вязальной проволоки. Этот же метод используется для крепления плит к консольным участкам, тротуарным блокам и бетонным ограждениям. Дополнительную надежность соединениям обеспечивают закладные детали, встроенные в конструкцию.
Каждый элемент имеет уникальную маркировку, помогающую быстро подобрать нужную конструкцию. Рассмотрим обозначение УМК 1200-39 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех параметров прочности. В зависимости от климатических условий, морозостойкость конструкций должна соответствовать F200 или F300, а водонепроницаемость – W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы перед заливкой бетона. Все материалы строго соответствуют ГОСТ 5181-82 и другим нормативным документам.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это касается как перевозки конструкций, так и их складирования. Только при полном соблюдении всех норм можно гарантировать сохранность изделий и безопасность строительных работ.
Использование монолитных участков УМК 1200-39 ТАII позволяет создавать прочные и долговечные мостовые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки. Это проверенное решение для строительства надежных автомобильных дорог.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
