Участки монолитные УМК 1200-135 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую жесткую систему при монтаже, что особенно важно для ответственных транспортных сооружений.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных транспортных нагрузок. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматурных выпусков – этот процесс выполняется с помощью вязальной проволоки, обеспечивающей надежную фиксацию всех элементов.
Каждая буква и цифра в обозначении УМК 1200-135 ТАII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы конструкции. Это критически важно для правильной идентификации изделий на строительной площадке.
Для изготовления используется высокопрочный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие. Все металлические элементы проходят строгий входной контроль перед использованием.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с обязательным креплением груза. На стройплощадке изделия хранятся на ровных подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. Особое внимание уделяется защите закладных элементов от механических повреждений.
При работе с этими конструкциями необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, что гарантирует безопасность и долговечность возводимых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
