Участки монолитные УМК 1200-113 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для разных типов объектов. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, монолитные участки обеспечивают исключительную долговечность сооружений, выдерживая значительные эксплуатационные нагрузки десятилетиями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики. Рассмотрим пример обозначения УМК 1200-113 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности:
Для бетонной смеси используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем прочности на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделия должны иметь морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих ГОСТ 5181-82. Все металлические элементы перед заливкой бетона тщательно фиксируются в проектном положении с помощью специальных распорок.
Перевозка и хранение конструкций регламентируются ГОСТ 13015-2012 и Серией 3.503.1-81. Ключевые требования:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
