Участки монолитные УМК 1200-108 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Они имеют строго прямоугольную форму и оснащены специальными закладными элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими частями конструкции. Благодаря этому достигается высокая устойчивость всего сооружения к динамическим и статическим нагрузкам.
Эти элементы применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Главное преимущество этих конструкций – сочетание исключительной прочности с технологичностью монтажа. Соединение арматуры с плитами балок выполняется при помощи вязальной проволоки, что обеспечивает надежность узлов сопряжения. Дополнительную жесткость конструкции придают закладные детали, интегрированные в тело изделия.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение УМК 1200-108 ТАIII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменение маркировочных обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление участков ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Для закладных деталей применяется полосовая сталь, соответствующая ГОСТ 103-76. Все металлические элементы перед заливкой бетона тщательно фиксируются в проектном положении.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции требуют бережного обращения при погрузке и перевозке. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих повреждение изделий. Особое внимание следует уделять защите закладных элементов от коррозии в период хранения.
При правильном монтаже и эксплуатации эти конструкции обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений на протяжении десятилетий, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и воздействие агрессивных факторов окружающей среды.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
