Упоры УГМ 24 (4.901-7) – это надежные прямоугольные конструкции, которые служат универсальным решением для фиксации трубопроводов. Их производят из высокопрочных материалов, что гарантирует долговечность и устойчивость к нагрузкам. В зависимости от типоразмера и назначения, изделия могут иметь конструктивные особенности, например, скосы на торцах или дополнительные крепежные элементы. Для удобства монтажа и транспортировки на корпусе предусмотрены петли, а в некоторых моделях – анкерные болты, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами системы.
Основная сфера применения этих упоров – строительство напорных трубопроводов, включая водопроводные и канализационные сети. Они эффективно предотвращают смещение труб, компенсируют давление и защищают от внешних воздействий. Конструкции рассчитаны на восприятие продольных нагрузок, возникающих в местах поворотов трубопроводов с рабочим давлением до 6 кг/см². Важно отметить, что они не предназначены для осевых нагрузок. Упоры совместимы с чугунными, асбестоцементными и железобетонными трубами диаметром от 100 до 1200 мм и углами поворота от 10° до 90° в горизонтальной плоскости, а также до 30° – в вертикальной.
При разработке изделий учитывались требования СНиП III Г.4-62 и СН 334-65, что гарантирует их соответствие строительным нормам. Для дополнительной защиты в местах контакта с трубопроводом может использоваться двухслойная гидроизоляция из толя или рубероида. Упоры подходят для эксплуатации в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и в любых климатических условиях.
Для удобства идентификации изделия имеют четкую маркировку. Например, УГМ 24 (4.901-7) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут указываться буквенные индексы, обозначающие диаметр трубопровода. Изменять маркировку категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление упоров осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 4.901-7. Основной материал – тяжелый бетон марки М150, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации подбираются параметры морозостойкости и водонепроницаемости. Для опорных подушек используется бетон М100, а зазоры заполняются тем же составом. В качестве анкеров применяются стальные болты класса AI, а строповочные петли изготавливаются из аналогичного материала. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
Перевозка и складирование упоров должны выполняться с соблюдением всех норм безопасности. Изделия укладываются в рабочем положении на деревянные подкладки, предотвращающие смещение. Во избежание повреждений погрузочно-разгрузочные работы проводятся с использованием спецтехники.
Эти упоры – надежное решение для стабилизации трубопроводов, обеспечивающее долговечность и безопасность эксплуатации в различных условиях.
Документ Серия 4.901-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве напорных водопроводных трубопроводов важно обеспечить их надежную фиксацию, которая гарантирует их устойчивость при постоянной эксплуатации. Для этих целей проектным институтом СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ была разработана Серия 4.901-7, введение в действие состоялось с августа 1973 года после утверждения уполномоченными органами. В составе железобетонных элементов, применяемых при прокладке трубопровода, используются специальные упоры, рассчитанные под различные типы труб: чугунные, асбестоцементные, железобетонные.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
