Упоры УГ 17 (4.901-7) – это надежные прямоугольные конструкции, которые служат универсальным решением для укрепления трубопроводных систем. Их производят из высокопрочных материалов, что делает их устойчивыми к значительным нагрузкам. В зависимости от конкретного типоразмера и области применения, изделия могут иметь конструктивные особенности, например, скосы на торцах или дополнительные крепежные элементы. Для удобства монтажа и транспортировки на корпусе предусмотрены монтажные петли, а в некоторых модификациях – анкерные болты, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами системы.
Основная сфера применения этих упоров – строительство напорных трубопроводов, включая водопроводные и канализационные сети. Они эффективно предотвращают смещение труб под воздействием внутреннего давления и других внешних факторов, обеспечивая стабильность всей конструкции. Упоры рассчитаны на компенсацию продольных сдвигов, возникающих в местах поворотов трубопроводов с рабочим давлением до 6 кг/см². Важно отметить, что они не предназначены для восприятия осевых нагрузок. Изделия совместимы с чугунными, асбестоцементными и железобетонными трубами диаметром от 100 до 1200 мм и могут использоваться как в горизонтальных, так и в вертикальных плоскостях (с углами поворота от 10° до 90° и 30° соответственно). При разработке конструкции учитывались требования СНиП III Г.4-62 и СН 334-65, что гарантирует их надежность и соответствие строительным нормам.
Для удобства идентификации на складах и при монтаже упоры имеют четкую маркировку. Обозначение УГ 17 (4.901-7) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут указываться буквенные индексы, соответствующие диаметру трубопровода. Изменять заводские обозначения категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление упоров УГ 17 (4.901-7) осуществляется в строгом соответствии с техническими требованиями, изложенными в Серии 4.901-7. Основной материал – тяжелый бетон марки М150, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации подбираются соответствующие параметры морозостойкости и водонепроницаемости. Для дополнительной устойчивости между упором и трубопроводом укладывается опорная подушка из бетона М100, а в некоторых случаях – деформационный шов из рубероида или толи. Все металлические элементы (анкерные болты, строповочные петли) изготавливаются из стали класса AI и обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно продлевает срок службы изделий.
При перевозке и складировании упоров необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Укладка производится в рабочем положении с использованием деревянных прокладок, предотвращающих смещение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением специализированной техники, что обеспечивает сохранность конструкций и безопасность персонала.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации. Это гарантирует, что потребитель получает только качественную продукцию, соответствующую всем техническим требованиям.
Документ Серия 4.901-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве напорных водопроводных трубопроводов важно обеспечить их надежную фиксацию, которая гарантирует их устойчивость при постоянной эксплуатации. Для этих целей проектным институтом СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ была разработана Серия 4.901-7, введение в действие состоялось с августа 1973 года после утверждения уполномоченными органами. В составе железобетонных элементов, применяемых при прокладке трубопровода, используются специальные упоры, рассчитанные под различные типы труб: чугунные, асбестоцементные, железобетонные.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
