Упоры УГМ 15 (4.901-7) – это надежные прямоугольные конструкции, которые активно применяются в строительстве трубопроводов. Их унифицированная форма и высокая прочность делают их незаменимыми при монтаже напорных систем. В зависимости от типоразмера, изделия могут иметь конструктивные особенности, например, скосы на торцах или дополнительные крепежные элементы.
Для удобства транспортировки и монтажа на корпусе упоров предусмотрены специальные петли. В некоторых моделях также устанавливаются анкерные болты, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами трубопровода. Это особенно важно при работе с системами, подверженными высокому внутреннему давлению.
Основное назначение упоров – предотвращение смещения труб в напорных трубопроводах, водопроводных и канализационных системах. Они надежно фиксируют положение труб, защищая их от деформации под воздействием давления и других внешних факторов. Конструкции рассчитаны на восприятие продольных нагрузок, возникающих на поворотах трубопроводов с рабочим давлением до 6 кг/см².
Упоры совместимы с трубами из чугуна, асбестоцемента и железобетона диаметром от 100 до 1200 мм. Они могут использоваться как в горизонтальных, так и в вертикальных плоскостях с углами поворота от 10° до 90°. При проектировании учитывались требования СНиП III Г.4-62 и СН 334-65, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждый упор имеет уникальную маркировку, которая упрощает его идентификацию. Например, обозначение УГМ 15 (4.901-7) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут указываться буквенные индексы, обозначающие диаметр трубопровода. Изменять маркировку запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление упоров осуществляется в строгом соответствии с техническими требованиями. Для формования используется стальная опалубка, а в качестве основного материала – тяжелый бетон марки М150. Его характеристики (морозостойкость, водонепроницаемость) подбираются с учетом климатических условий эксплуатации.
Между упором и трубой укладывается опорная подушка из бетона М100, а при необходимости – деформационный шов из рубероида или толи. Все металлические элементы (анкерные болты, строповочные петли) изготавливаются из стали класса AI и покрываются антикоррозийными составами.
При перевозке и складировании упоров важно соблюдать правила техники безопасности. Их укладывают в рабочем положении на деревянные подкладки, предотвращающие смещение. Для погрузки и разгрузки рекомендуется использовать спецтехнику, чтобы избежать механических повреждений.
Перед отправкой заказчику все изделия проходят контроль качества, а результаты испытаний фиксируются в сопроводительных документах. Это гарантирует, что вы получаете продукцию, соответствующую всем стандартам и нормам.
Документ Серия 4.901-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве напорных водопроводных трубопроводов важно обеспечить их надежную фиксацию, которая гарантирует их устойчивость при постоянной эксплуатации. Для этих целей проектным институтом СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ была разработана Серия 4.901-7, введение в действие состоялось с августа 1973 года после утверждения уполномоченными органами. В составе железобетонных элементов, применяемых при прокладке трубопровода, используются специальные упоры, рассчитанные под различные типы труб: чугунные, асбестоцементные, железобетонные.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
