Железобетонная труба безнапорная ТВ 120-50-4 представляет собой современное инженерное решение для строительства водопропускных систем на автомобильных дорогах. Это виброгидропрессованное изделие цилиндрической формы с раструбом с одной стороны, изготовленное по самым строгим стандартам качества.
Конструкция ТВ 120-50-4 относится к предварительно-напряженным элементам, что обеспечивает ей исключительную прочность и долговечность. В процессе эксплуатации труба выдерживает колоссальные нагрузки: собственный вес, давление грунта от насыпи, динамические воздействия от транспорта и вес транспортируемой жидкости. Изделие соответствует 2а категории по трещиностойкости, что гарантирует его надежность даже в самых сложных условиях.
Маркировка ТВ 120-50-4 содержит всю необходимую информацию о продукте:
Маркировка наносится стойкой краской на боковую поверхность трубы рядом с раструбом. Помимо основных параметров, на изделии указывают дату производства, массу и штамп отдела технического контроля.
Изготовление труб осуществляется на современных предприятиях с использованием тяжелого бетона классов В35-В40. Технологический процесс включает:
Готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность и трещиностойкость в соответствии с ГОСТ 8829-94, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила хранения и перевозки:
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, труба ТВ 120-50-4 является оптимальным решением для строительства надежных и долговечных водопропускных систем на автомобильных дорогах различной категории.
Документ Серия Б 3.503.1-2.02 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования требуются высокопрочные конструкции, к числу которых можно отнести безнапорные железобетонные трубы, представленные в Серии Б3.503.1-2.02. Разработчиком опалубочных и арматурных чертежей, а также технических условий производства и эксплуатации, является проектный институт БЕЛНИИС, введение в действие состоялось с ноября 2002 года после утверждения Департаментом транспорта. Для придания водопропускному сооружению максимальной устойчивости в нормативном документе разработано несколько типов усиления, среди которых простое грунтовое основание, железобетонная обойма, и спрофилированная подушка.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
