Панель наружных стен нулевого цикла 2ПСЦ 38-21-3,0 псп – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, которая отличается повышенной прочностью и долговечностью. Ее ключевая особенность – наличие специальных бетонных шпонок и арматурных выпусков по краям, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами здания после заливки стыков бетоном. Эти панели играют важную роль в строительстве, выполняя функцию переходного элемента между фундаментом и наружными стенами.
Конструкция разработана для использования в крупнопанельных многоэтажных зданиях общественного назначения, а также во вспомогательных сооружениях промышленных предприятий (3-4 этажа в зависимости от проекта). Важно учитывать, что применение возможно только в условиях неагрессивной газовой среды. Согласно техническим нормам, панели выпускаются в двух модификациях: для сборных и монолитных фундаментов, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретного объекта.
Конструкция 2ПСЦ 38-21-3,0 псп специально разработана для регионов со сложными геологическими условиями, включая сейсмически активные зоны (7-9 баллов) и территории с просадочными грунтами II типа. Однако важно помнить, что эксплуатация запрещена в районах, где температура опускается ниже -25°C. Благодаря использованию особых материалов, панели обладают отличной влагостойкостью и выдерживают многократные циклы замораживания-оттаивания, что существенно продлевает срок службы всего здания.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о продукте. В обозначении 2ПСЦ 38-21-3,0 псп зашифрованы следующие параметры:
Каждая панель обязательно маркируется на боковой поверхности, где указывается: марка изделия, данные производителя, дата выпуска, вес и отметка отдела технического контроля.
Изготовление панелей строго регламентировано стандартом Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – легкий бетон на керамзитовом гравии с классом прочности В10. Минимальная марка по морозостойкости составляет Мрз25, но в зависимости от проекта этот показатель может быть увеличен.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, состоящих из плоских элементов, отдельных стержней и специальных выпусков. Все работы проводятся в соответствии с ГОСТ 10922-75. Для защиты от коррозии металлические элементы покрываются специальным антикоррозийным составом толщиной 0,5 мм.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать строгие правила хранения и перевозки. Панели должны складироваться только в вертикальном положении на подготовленных площадках. При погрузочно-разгрузочных работах важно исключить любые механические повреждения, особенно арматурных выпусков и лицевых поверхностей.
Транспортировка осуществляется специальным транспортом с применением самобалансирующих траверс. Угол наклона строп не должен превышать 15 градусов. Во время перевозки необходимо обеспечить полную неподвижность конструкций, исключающую их смещение или трение.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долгий срок службы этих строительных элементов и надежность всего здания в целом.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
