Траверс ТН 6-1а АтIVс – это важный конструктивный элемент, используемый при строительстве двухъярусных эстакад для технологических трубопроводов. В поперечном сечении траверс имеет характерную трапециевидную форму, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. В конструкции сборного объекта данный элемент выполняет функцию перекрытия колонн, создавая надежную опору для трубопроводных систем. Все рабочие чертежи и технические характеристики траверса регламентируются документацией Серия 3.015-3/82. Производители предлагают различные типоразмеры траверсов и колонн, что позволяет возводить эстакады разной высоты, адаптированные под проезд различных видов транспорта – от легковых автомобилей до тяжелой спецтехники.
В проектной документации траверс обозначается специальной комбинацией цифр и букв, разделенных дефисами. Рассмотрим подробнее маркировку ТН 6-1а АтIVс:
Каждое изделие маркируется несмываемой краской непосредственно на производстве. Это значительно упрощает процесс складирования, логистики и последующего монтажа на строительной площадке.
Изготовление траверса ТН 6-1а АтIVс осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением всех технологических норм. Для обеспечения высокой прочности и долговечности изделия используется тяжелый бетон специальных марок. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости бетона подбираются индивидуально, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры класса AтIVс. Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки, что гарантирует надежность конструкции. Для монтажа и соединения с другими элементами эстакады траверс оснащается специальными закладными деталями, которые дополнительно фиксируются арматурными стержнями. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для защиты от агрессивных внешних воздействий.
Траверс как ответственный несущий элемент проходит строгий контроль качества на всех этапах производства. Приемка готовых изделий осуществляется только после достижения бетоном проектной прочности. В процессе проверки специалисты оценивают:
Каждая партия продукции сопровождается полным комплектом технической документации, заверенной подписью ответственного лица завода-изготовителя.
Для хранения железобетонных траверсов предусматриваются специальные площадки с ровным твердым покрытием и системой водоотведения. Изделия складируются в штабеля высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Особое внимание уделяется местам строповки – они дополнительно укрепляются для предотвращения повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с надежной фиксацией груза. Во время перевозки и монтажа необходимо строго соблюдать правила обращения с железобетонными изделиями, чтобы исключить возможность их повреждения.
Документ Серия 3.015-3/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Харьковским институтом ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ была разработана Серия 3.015-3/82, введенная в действие с июля 1989 года по приказу Госстроя СССР. Нормативный документ заменяет собой ранее изданные аналогичные регламенты и распространяется на отражение специфики производства унифицированных изделия и конструкции под двухъярусные эстакады. Конструкции распространены в различных областях строительства при прокладке инженерных коммуникаций и технологических трубопроводах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.