Тротуарные блоки ТК 4-1,5 – это надежные железобетонные конструкции, которые производятся с использованием высококачественных материалов для строительства дорожных и мостовых сооружений. Все бетонные изделия проходят строгий контроль качества, так как должны соответствовать жестким требованиям по прочности, водонепроницаемости и морозостойкости. Это особенно важно, учитывая, что эксплуатация осуществляется в самых экстремальных климатических условиях – от -40 до +40 градусов, что регламентировано Серией 3.503.1-61.
Тротуарные блоки ТК 4-1,5 представляют собой прочные железобетонные изделия, которые активно используются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они особенно востребованы в регионах с сейсмичностью до 6 баллов. Главное преимущество этих блоков – они полностью исключают необходимость ручной закладки и прессования бетона непосредственно на месте строительства. Это значительно ускоряет процесс монтажа и повышает надежность конструкций, особенно в местах шарнирного соединения мостовых пролетов.
Производство тротуарных камней осуществляется методом вибропрессования, что обеспечивает высокую плотность и прочность готовых изделий. Поскольку эти блоки используются в ответственных дорожных сооружениях, к их качеству предъявляются повышенные требования. В соответствии с Серией 3.503.1-61, ТУ 35-2156-92 и СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы", производство должно соответствовать следующим нормам:
Геометрические параметры тротуарного блока ТК 4-1,5 составляют 2990х2450х360 мм (длина, ширина, высота). Объем бетона – 0,57 м³, геометрический объем – не менее 2,6372 м³, а вес изделия достигает 1400 кг. Производство осуществляется в металлических формах-опалубках, которые обеспечивают идеальную геометрию и ровные поверхности. Для удобства извлечения готовых блоков формы оснащены специальными кантователями.
Перевозка готовых изделий осуществляется с использованием специализированного транспорта повышенной грузоподъемности – железнодорожных платформ или тяжеловозных автомобилей. Благодаря наличию монтажных петель, блоки легко поднимаются кранами или погрузчиками. Разгрузка должна производиться аккуратно, с соблюдением всех мер безопасности. Каждая партия продукции проходит обязательную сертификацию, что гарантирует соответствие всем нормативным требованиям.
При хранении блоки рекомендуется размещать на ровных площадках с твердым покрытием, избегая их контакта с грунтом. Это предотвращает возможные повреждения и сохраняет качество изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.