Тротуарные блоки ТК 3-1,0 т – это надежные и долговечные железобетонные конструкции, которые производятся с использованием высококачественных материалов для строительства дорожных и мостовых сооружений. Все бетонные изделия проходят строгий контроль качества, так как должны соответствовать жестким требованиям по прочности, водонепроницаемости и морозостойкости. Эксплуатация блоков возможна даже в самых суровых климатических условиях – от -40 до +40 градусов, что регламентировано в Серии 3.503.1-61.
Тротуарные блоки ТК 3-1,0 т активно применяются в строительстве мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Они особенно востребованы в регионах с сейсмичностью до 6 баллов, так как обеспечивают высокую устойчивость конструкций. Благодаря использованию этих блоков полностью исключается необходимость ручной закладки бетона, что значительно ускоряет процесс строительства и повышает его надежность. Они идеально подходят для шарнирных соединений мостовых пролетов, обеспечивая долговечность и прочность конструкции.
Производство тротуарных камней осуществляется методом вибропрессования, что гарантирует их высокую прочность и устойчивость к механическим нагрузкам. Поскольку эти блоки используются в ответственных сооружениях, к их качеству предъявляются строгие требования, закрепленные в Серии 3.503.1-61, ТУ 35-2156-92 и СНиП 2.05.03-84.
Основные требования к производству:
Геометрические параметры тротуарного блока ТК 3-1,0 т составляют 2990×1950×660 мм (длина, ширина, высота). Объем бетона – 0,64 м³, геометрический объем – не менее 3,8481 м³, а вес изделия достигает 1600 кг. Производство осуществляется в металлических формах-опалубках, что обеспечивает идеальную геометрию и гладкость поверхностей. Для удобства извлечения готовых блоков формы оснащены сварными кантователями.
Перевозка готовых изделий осуществляется с использованием спецтехники повышенной грузоподъемности – железнодорожных платформ или большегрузных автомобилей. Благодаря наличию монтажных петель блоки легко поднимаются кранами или погрузчиками. Разгрузка производится с соблюдением всех норм безопасности. Готовая продукция проходит обязательную сертификацию, подтверждающую ее соответствие всем стандартам качества.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.