Блок тротуарный ТК 1-1,5 мт – это надежная железобетонная конструкция, специально разработанная для обустройства пешеходных зон на мостовых переездах. Тротуарный блок представляет собой комбинированное решение, где плоская плита интегрирована с бордюрным элементом. Плита служит удобной поверхностью для передвижения пешеходов, а бордюр четко разделяет транспортную и пешеходную части дорожного полотна. Все технические параметры изделия регламентированы Серия 3.503-12, что гарантирует соответствие строгим строительным нормам.
Монтаж таких конструкций осуществляется методом сварки через специальные металлические планки или уголки, что обеспечивает прочное соединение с плитой проезжей части. Перед установкой блоков обязательно создается бетонная подложка, а после тщательной выверки положения все технологические пустоты заполняются пластичным цементным раствором для максимальной устойчивости.
Каждый тротуарный блок имеет уникальную маркировку, разработанную в соответствии с нормативными документами. Рассмотрим детально обозначение ТК 1-1,5 мт:
Маркировка наносится на каждое изделие стойкой темной краской, что значительно упрощает процесс идентификации и складирования элементов.
Производство тротуарных блоков осуществляется на специализированных предприятиях с строгим соблюдением ГОСТов. Для формования используется высококачественный бетон марки 400 (ГОСТ 13015-67, ГОСТ10268-70), а армирование выполняется сварными сетками из горячекатаной стали классов AI и AII (ГОСТ 5781-61*).
Особенностью технологии является формование в перевернутом положении, что гарантирует идеально ровную поверхность. Все металлические элементы (арматура, закладные детали, подъемные петли) имеют антикоррозийную защиту. Для эксплуатации в агрессивных средах предусмотрены дополнительные меры защиты бетона.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности бетона, правильности расположения арматуры. Блоки с дефектами (трещинами, раковинами, оголенной арматурой) отправляются на доработку.
Для складирования тротуарных блоков используются специальные площадки с удобными подъездными путями. Изделия хранятся в рабочем положении, рассортированные по маркам, что обеспечивает быстрый доступ к нужным элементам. При транспортировке применяются надежные крепежные системы, предотвращающие смещение груза.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, монтаже и хранении гарантирует долговечность конструкции и безопасность пешеходов на протяжении всего срока эксплуатации.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.