Траверс Т 6-7 (3.015-2/77) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с четко выраженными геометрическими параметрами. Эти траверсы играют ключевую роль в качестве несущих элементов при строительстве унифицированных одноярусных эстакад – специальных инженерных сооружений, предназначенных для безопасной надземной прокладки трубопроводов. По таким магистралям транспортируются нефтепродукты, газ, горячая вода и другие вещества, используемые в металлургической и химической промышленности.
Конструкции, разработанные по Серии 3.015-2/77, делятся на два основных типа: рядовые (устанавливаются как в пролете, так и на опоре) и усиленные (монтируются исключительно на опорных участках). Особенностью данных изделий является их универсальность – они могут применяться в регионах с экстремально низкими температурами (до -55°C) и в сейсмически активных зонах (до 8 баллов). Кроме того, траверсы адаптированы для работы в условиях обычной, слабо- и среднеагрессивной газовой среды.
Каждый символ в обозначении Т 6-7 (3.015-2/77) несет важную информацию о характеристиках конструкции:
На торцевую часть готового изделия наносится специальная маркировка, включающая не только обозначение модели, но и данные производителя, дату изготовления, массу конструкции, а также отметку отдела технического контроля. Это позволяет легко идентифицировать продукцию на всех этапах строительства.
Изготовление траверсов осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.015-2/77 на специализированных предприятиях. Производственный процесс включает несколько ключевых этапов:
Для создания прочной конструкции используется бетон марок 200 и 300, при этом конкретные параметры морозостойкости и водонепроницаемости определяются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических особенностей региона строительства.
Армирование выполняется с помощью плоских сварных каркасов из стали классов А-I и А-III, которые перед установкой в опалубку собираются в единую пространственную конструкцию. Все изделия комплектуются специальными закладными деталями с антикоррозийным покрытием, обеспечивающими надежное соединение элементов между собой.
При складировании траверсов важно соблюдать определенные правила: укладка допускается штабелями высотой не более 5-7 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной от 6 см. Прокладки размещаются строго в предусмотренных конструкцией местах – там, где находятся монтажные петли.
Для перевозки применяется специализированный транспорт (автомобильный или железнодорожный), оборудованный надежными креплениями, предотвращающими смещение груза во время движения. Это гарантирует сохранность изделий и их геометрических параметров при доставке на объект строительства.
Документ Серия 3.015-2/77 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Унифицированные одноярусные эстакады отличаются своей особенной спецификой производства, с которой можно ознакомиться на страницах нормативного документа Серии 3.015-2/77. Номенклатурный перечень включает в себя колонны, траверсы и балки, которые выступают основными составляющими при возведении эстакад под технологические трубопроводы. Все конструкции подразделяются на несколько типов по несущей способности, что в значительной степени расширяет область применения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
