Траверс Т 3-1 (3.015-2/77) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с четко выраженными геометрическими параметрами. Эти траверсы играют ключевую роль в качестве несущих элементов для одноярусных эстакад унифицированного типа. Эстакады представляют собой сложные инженерные сооружения, без которых невозможно представить современные системы транспортировки нефти, газа, горячей воды и других продуктов промышленного назначения.
Конструкции, разработанные по Серии 3.015-2/77, делятся на два основных типа: рядовые (используемые как в пролетах, так и на опорах) и усиленные (применяемые исключительно на опорных участках). Особенностью данных изделий является их адаптация к экстремальным условиям эксплуатации – они сохраняют работоспособность при температурах до -55°C и выдерживают сейсмические воздействия до 8 баллов. Кроме того, они рассчитаны на использование в различных газовых средах – от обычных до среднеагрессивных.
Каждый символ в обозначении траверса Т 3-1 (3.015-2/77) несет важную информацию о его характеристиках:
На торцевую часть готового изделия наносится специальная маркировка, включающая не только обозначение модели, но и данные производителя, дату изготовления, массу конструкции и отметку ОТК. Это позволяет легко идентифицировать продукцию и отслеживать ее характеристики на всех этапах эксплуатации.
Изготовление траверсов осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.015-2/77 на специализированных предприятиях. Технологический процесс включает многоступенчатый контроль качества на каждой стадии производства. Конструкции формуются в стальных опалубках с использованием бетона марок 200 и 300, при этом конкретные параметры морозостойкости и водонепроницаемости определяются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона строительства.
Для усиления прочностных характеристик в Т 3-1 (3.015-2/77) применяется армирование плоскими сварными каркасами из стали классов А-I и А-III. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите закладных деталей, которые обеспечивают соединение отдельных элементов конструкции между собой. Каждая партия готовой продукции проходит тщательную проверку качества перед отгрузкой заказчику.
Складирование железобетонных траверсов требует соблюдения строгих правил – изделия укладываются штабелями высотой не более 5-7 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной от 6 см. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с применением надежных крепежных систем, исключающих повреждение конструкций в пути. Особое внимание уделяется фиксации груза для предотвращения смещений во время движения.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, траверсы Т 3-1 (3.015-2/77) демонстрируют исключительную надежность и долговечность даже в самых сложных условиях эксплуатации, что делает их незаменимыми элементами современных промышленных эстакад.
Документ Серия 3.015-2/77 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Унифицированные одноярусные эстакады отличаются своей особенной спецификой производства, с которой можно ознакомиться на страницах нормативного документа Серии 3.015-2/77. Номенклатурный перечень включает в себя колонны, траверсы и балки, которые выступают основными составляющими при возведении эстакад под технологические трубопроводы. Все конструкции подразделяются на несколько типов по несущей способности, что в значительной степени расширяет область применения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
