Блоки тоннелей Т 4 – это современные высокопрочные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства подземных переходов. Эти унифицированные элементы обладают повышенной устойчивостью к нагрузкам и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении пешеходных тоннелей. Визуально изделие представляет собой прямоугольный короб с тщательно продуманной системой закладных деталей, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции.
Особое внимание при производстве уделяется удобству монтажа – для этого в конструкции предусмотрены специальные строповочные петли, позволяющие безопасно выполнять погрузочно-разгрузочные работы. В нижней части блока расположены технологические отверстия диаметром 50 мм, предназначенные для закачивания цементного раствора при монтаже, что обеспечивает дополнительную прочность соединений.
Основное назначение блоков Т 4 – строительство безопасных пешеходных переходов под железнодорожными путями. Эти конструкции позволяют создавать комфортные тоннели для перемещения пассажиров между станциями и платформами, полностью исключая необходимость перехода через опасные железнодорожные пути. Блоки идеально подходят для сооружения тоннелей различных типоразмеров, включая стандартные варианты 3х4 м, 6,2х3 м и 2х4 м, а также для обустройства входных групп.
При разработке конструкции производители строго соблюдали требования нормативных документов СНиП II-Д.7-62 и СН 200-62, что гарантирует соответствие изделий всем современным стандартам безопасности и надежности.
Каждый блок имеет четкую маркировку, облегчающую идентификацию:
Важно отметить, что изменение заводской маркировки категорически запрещено, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Для изготовления блоков используется высококачественный тяжелый бетон марки М300, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Производственный процесс осуществляется в специальных металлических опалубках, что гарантирует точность геометрических параметров каждого изделия. Эти требования четко регламентированы типовым проектом ТП 501-0-47 и являются обязательными для соблюдения.
Армирование конструкции выполняется с использованием сварных каркасов и сеток, изготовленных методом контактной точечной сварки. Для соединения элементов применяются электроды типа Э42а, соответствующие ГОСТ 9467-60. Основной материал для армирования – горячекатаная сталь классов AI и AII по ГОСТ 5781-61.
Перед отгрузкой все блоки проходят тщательный контроль качества, включающий визуальный осмотр и ультразвуковую диагностику, что гарантирует их надежность и долговечность.
Перевозка и складирование блоков Т 4 требуют особого внимания. Для безопасной транспортировки необходимо использовать специализированную технику с подъемными механизмами, а при хранении – применять инвентарные подкладочные материалы, предотвращающие повреждение конструкций. Соблюдение этих правил обеспечивает сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ ТП 501-0-47 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-0-47 состоит из пяти альбомов, отражающих важную информацию, необходимую для строительства пешеходных тоннелей. Элементы используются под железнодорожными путями и могут иметь несколько вариаций ширины для удовлетворения различных запросов заказчиков. В номенклатурном перечне железобетонных элементов присутствуют блоки стен, колонны, лестничные марши, плиты, фундаменты и ригеля.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.