Блоки столбов СВ 9-4 (ИНВ 25442м) – это высококачественные строительные элементы цилиндрической формы, отличающиеся повышенной прочностью и надежностью. На одном из торцов изделия расположены специальные арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими конструктивными элементами при монтаже. Поверхность блоков идеально гладкая, что гарантирует их долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.
Эти унифицированные блоки столбов активно применяются при возведении автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в условиях северных регионов. Они служат надежной опорой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота промежуточных опор может достигать 14 метров. При производстве строго соблюдаются требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что обеспечивает соответствие изделий самым высоким стандартам качества.
Для удобства идентификации на поверхность блоков наносится специальная маркировка масляной краской, устойчивой к влаге и перепадам температур. Обозначение СВ 9-4 (ИНВ 25442м) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква "н", указывающая на отсутствие стальных трубок в конструкции. Любые изменения в маркировке строго запрещены. Также на изделиях указывается масса, дата изготовления и штамп ОТК.
Производство блоков столбов СВ 9-4 (ИНВ 25442м) регламентируется нормативным документом ИНВ 25442м. Формовка осуществляется в стальных опалубках, что гарантирует точное соблюдение геометрических параметров и высокое качество поверхности. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300.
Армирование выполняется отдельными стержнями, соединенными контактной сваркой и спиральными хомутами. Для распределительного армирования применяется сталь класса AI (марка ВСт3пс2), соответствующая ГОСТ 5781-75. Рабочее армирование выполняется сталью класса AII (марка 10ГТ) и AIII (марка 25Г2С). Закладные детали изготавливаются из полосовой стали по ГОСТ 19281-73. В конструкции предусмотрены строповочные отверстия из бесшовных стальных трубок.
Перед отгрузкой все изделия проходят обязательные приемосдаточные испытания. На поверхности не допускаются сколы, трещины, следы коррозии или жировые пятна.
Перевозка и складирование блоков столбов должны осуществляться с соблюдением всех мер безопасности. Погрузка и разгрузка выполняются только с использованием специального оборудования за строповочные отверстия. При хранении важно исключить механические повреждения, навал или сброс изделий. Правильное обращение с конструкциями гарантирует сохранение их эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
