Блоки столбов СВ 15-6 (ИНВ 25442м) – это высококачественные железобетонные конструкции, разработанные специально для возведения надежных опор мостовых сооружений. Изделия имеют вытянутую цилиндрическую форму с идеально гладкой поверхностью, что обеспечивает их превосходные эксплуатационные характеристики. На торцевых частях элементов предусмотрены специальные арматурные выпуски, позволяющие создавать прочные соединения с другими конструктивными частями моста.
Эти унифицированные блоки активно применяются при строительстве автомобильных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в сложных климатических условиях северных регионов. Они служат прочной основой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота опорных конструкций с использованием этих блоков может достигать 14 метров до верха ригеля. При производстве строго соблюдаются требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской, которая не боится влаги и перепадов температур. Обозначение СВ 15-6 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква "н", которая означает отсутствие стальных трубок в конструкции. На поверхность также наносятся данные о массе, дате изготовления и отметка ОТК.
Производство блоков регламентируется документом ИНВ 25442м. Для формования используются специальные стальные опалубки, обеспечивающие точное соответствие геометрическим параметрам. В качестве основного материала применяется высокопрочный бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300, что делает изделия устойчивыми к экстремальным температурам.
Армирование выполняется из стальных стержней, соединенных точечной сваркой и спиральными хомутами. Для различных элементов конструкции используется сталь разных классов и марок, строго соответствующая требованиям ГОСТ 5781-75 и ГОСТ 19281-73. В теле блоков предусмотрены специальные трубки для строповки, облегчающие монтажные работы.
При перевозке и складировании блоков необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Погрузку следует осуществлять только за строповочные отверстия с использованием специального оборудования. Хранение должно производиться на ровных площадках с соблюдением всех мер предосторожности, исключающих повреждение конструкций. Особое внимание уделяется защите изделий от механических воздействий и атмосферных осадков.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин, сколов и других дефектов. Все изделия сопровождаются соответствующими сертификатами, подтверждающими их соответствие заявленным характеристикам.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
