Шпунт ШТВ 80-6 АIIIв – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную конструкцию, устойчивую к нагрузкам и воздействию воды.
Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к гидростатическому давлению. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в суровых климатических условиях, включая регионы с зимними температурами до -40°C, что делает их незаменимыми для северных строительных проектов.
Маркировка ШТВ 80-6 АIIIв содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится устойчивой к атмосферным воздействиям краской, гарантируя долговечность идентификации.
Для изготовления ШТВ 80-6 АIIIв используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной плотностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали класса АIIIв, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Технология предварительного напряжения арматуры позволяет минимизировать образование трещин и значительно увеличивает срок службы изделий.
Все изделия проходят многоступенчатый контроль в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке:
Испытания на прочность проводятся современными неразрушающими методами, что гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик проверяемых образцов.
При работе с шпунтами ШТВ 80-6 АIIIв необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих деформацию и повреждение конструкций. Транспортировка требует использования специализированного оборудования, обеспечивающего сохранность изделий и их анкерных элементов.
Правильное обращение с этими конструкциями на всех этапах – от производства до монтажа – гарантирует их долгую и надежную службу в составе гидротехнических сооружений.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
