Шпунт ШТВ 80-6 АIIIв-1 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной формой. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами сооружения. Такие шпунты идеально подходят для возведения причальных стенок и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к нагрузкам и агрессивным средам. Они рассчитаны на эксплуатацию в суровых климатических условиях, включая морозы до -40°C, что делает их незаменимыми в северных регионах.
Конструктивно шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж возможен различными способами – вибрационным погружением или методом подмыва. В зависимости от проекта набережной, изделия могут отличаться конфигурацией закладных деталей и дополнительными элементами жесткости. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и допустимые нагрузки, подробно описаны в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.
Маркировка ШТВ 80-6 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом шпунте дополнительно наносится маркировка с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Эти данные выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и требования к его характеристикам (морозостойкость, водонепроницаемость) определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды в месте будущей эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, что придает конструкции необходимую жесткость и устойчивость к нагрузкам. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычная, так и предварительно напряженная арматура. Это позволяет достичь оптимального баланса между прочностью и трещиностойкостью конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются на прочность и отсутствие дефектов с использованием неразрушающих методов. Шпунты с отклонениями от норм или видимыми повреждениями не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов важно соблюдать правила, исключающие их повреждение. Изделия укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких строп, чтобы избежать сколов и трещин на поверхности бетона.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, ШТВ 80-6 АIIIв-1 обеспечивает долговечность и надежность гидротехнических сооружений даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
