Шпунт ШТВ 80-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию сложной геометрии. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они успешно эксплуатируются даже в экстремальных климатических условиях – при температурах до -40°C.
В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей конструкции набережной. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю ключевую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТВ 80-6-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет.
Изготовление шпунтов ШТВ 80-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. В зависимости от проекта может применяться как обычная, так и предварительно напряженная арматура. Это позволяет оптимизировать характеристики изделия под конкретные нагрузки.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Продукция с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуется и не допускается к поставке.
При работе с шпунтами ШТВ 80-6-1 важно соблюдать правила транспортировки и складирования. Конструкции должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить бетон или арматурные выпуски. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря своей надежности и долговечности, эти шпунтовые конструкции уже много лет успешно применяются в гидротехническом строительстве по всей России, обеспечивая стабильность и безопасность причальных сооружений в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.