Шпунт ШТВ 80-6-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных ограждений при строительстве причалов, набережных и других гидротехнических сооружений. Особенностью этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с соседними элементами.
Эти конструкции идеально подходят для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C. В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка ШТВ 80-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности маркировки.
Для изготовления шпунтов ШТВ 80-6-1 применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации. Все производственные процессы строго контролируются в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами ШТВ 80-6-1 особое внимание уделяется правилам их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать мягкие стропы и соблюдать осторожность, чтобы не повредить анкерные выпуски и поверхность конструкций.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер безопасности, обеспечивающих сохранность изделий. Особое внимание уделяется креплению груза при перевозке, чтобы исключить возможность смещения или повреждения шпунтов во время движения транспорта.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.