Шпунт ШТВ 190-8 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами конструкции, что особенно важно при возведении причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для строительства набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов – с высотой стенок от 4 до 15 метров.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным климатическим условиям – она сохраняет свои свойства даже при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационным методом или с подмывом). Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15, включая схемы монтажа и особенности эксплуатации.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю ключевую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТВ 190-8 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской методом штамповки для долговечности.
При изготовлении шпунтов ШТВ 190-8 АIIIв используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая специфику эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали, что обеспечивает устойчивость к растягивающим нагрузкам. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет адаптировать изделия под конкретные строительные задачи.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость современными неразрушающими методами. Любые дефекты, превышающие допустимые нормы, становятся основанием для браковки.
При работе с шпунтами ШТВ 190-8 АIIIв важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. При транспортировке особое внимание уделяется защите анкерных выпусков – они не должны подвергаться механическим воздействиям, которые могут повлиять на их несущую способность.
Для монтажных организаций важно учитывать, что правильное хранение и транспортировка – это залог сохранения всех эксплуатационных характеристик шпунтов. Производитель рекомендует использовать специальный инвентарь для погрузочно-разгрузочных работ, что минимизирует риск повреждения конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.