Шпунт ШТВ 180-8-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях – выдерживает экстремальные температуры до -40°C. В зависимости от конкретных условий эксплуатации и способа монтажа (вибрационным методом или с применением технологии подмыва) могут использоваться различные модификации изделий с тавровым или прямоугольным сечением. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Система обозначений железобетонных шпунтов разработана для быстрого определения их ключевых характеристик. Рассмотрим на примере маркировки ШТВ 180-8-1:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.
Для изготовления шпунтов ШТВ 180-8-1 применяется особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как предварительно напряженными, так и обычными. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации. Все производственные процессы строго контролируются на каждом этапе.
Готовая продукция проходит тщательную проверку по стандартам ГОСТ 13015-75, включая неразрушающие методы контроля прочности. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТВ 180-8-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки важно исключить любые механические воздействия, которые могут повредить изделия или арматурные выпуски.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих ответственных конструкций, от которых зависит надежность и долговечность всего гидротехнического сооружения.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
