Шпунт ШТВ 180-8-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений. Они идеально подходят для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров в условиях сурового климата, выдерживая температуру до -40°C.
В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа – будь то вибропогружение или технология подмыва. Каждая модификация имеет свои конструктивные особенности, подробно описанные в Серии 3.505.1-15, где также содержатся рекомендации по монтажу и эксплуатации.
Маркировка ШТВ 180-8-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится маркировка, включающая не только тип шпунта, но и данные производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками с использованием трафаретов или штамповки, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТВ 180-8-1 используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычная, так и предварительно напряженная арматура, что позволяет достичь оптимального баланса между прочностью и трещиностойкостью конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят тщательную проверку на прочность и отсутствие дефектов. Шпунты с отклонениями от норм или видимыми повреждениями не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов ШТВ 180-8-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны храниться на ровной поверхности с использованием специальных прокладок, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, исключающих механические повреждения конструкций.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежным креплением груза. При длительном хранении рекомендуется защищать шпунты от атмосферных воздействий, используя влагонепроницаемые материалы.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.