Шпунт ШТВ 170-8 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия разработаны специально для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов.
Конструкция оптимально подходит для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Важно отметить, что шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в экстремальных климатических условиях – при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами сечения (прямоугольным и тавровым), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный метод или технология подмыва грунта.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТВ 170-8 АIIIв-1:
На каждом изделии дополнительно наносится информация о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Производство шпунтов ШТВ 170-8 АIIIв-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной стойкостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стальных каркасов, что значительно повышает устойчивость конструкции к нагрузкам. Технология производства предусматривает несколько этапов контроля качества, включая проверку на трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Монтаж шпунтовых конструкций требует специального оборудования и профессионального подхода. В зависимости от грунтовых условий могут применяться различные технологии погружения. После установки шпунты образуют прочную вертикальную стенку, способную выдерживать значительные нагрузки от давления воды и грунта.
При транспортировке и хранении важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций. Изделия должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию.
Все технические требования к производству, монтажу и эксплуатации подробно изложены в нормативных документах: Серии 3.505.1-15, СНиП II-28-73 и ГОСТ 13015-75.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
