Шпунт ШТВ 150-8-1 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно используются при возведении набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации, включая регионы с зимними температурами до -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных грунтовых условий и способов монтажа (вибрационным методом или с подмывом).
Маркировка ШТВ 150-8-1 содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и имеет отметку ОТК. Надписи наносятся атмосферостойкой краской через трафарет или штамп.
Для изготовления шпунтов используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, который дополнительно характеризуется показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать затраты при сохранении требуемых характеристик.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Продукция с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускается к поставке.
При работе со шпунтами ШТВ 150-8-1 особое внимание уделяется правилам их транспортировки и складирования. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить арматурные выпуски или бетонную поверхность.
Для получения дополнительной технической информации и рекомендаций по монтажу следует обращаться к документации Серии 3.505.1-15, где подробно описаны все нюансы применения этих конструкций в различных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
