Железобетонный шпунт ШТВ 150-7 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и надежность. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания прочных ограждающих стенок причальных сооружений.
Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Они активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Конструкция выдерживает экстремальные температуры до -40°C, что делает ее незаменимой для северных регионов.
Маркировка ШТВ 150-7 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждом изделии дополнительно наносится информация о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкой к атмосферным воздействиям краской с использованием трафаретов или штампов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производители предлагают два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Качество готовых изделий строго контролируется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Проверка включает тесты на прочность и трещиностойкость с применением неразрушающих методов. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
Шпунты ШТВ 150-7 могут устанавливаться различными способами – вибрационным методом или с применением технологии подмыва. Выбор конкретного метода зависит от грунтовых условий и особенностей проекта. В комплекте с изделиями поставляются все необходимые крепежные элементы и анкерные системы.
При транспортировке и хранении важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций. Изделия должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
