Железобетонный шпунт ШТВ 140-6 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированную бетонную балку сложного профиля, специально разработанную для создания надежных причальных сооружений.
Основное назначение этих шпунтов – строительство грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они прекрасно выдерживают экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C, что делает их незаменимыми для северных регионов.
Шпунты производятся в двух вариантах сечения – прямоугольном и тавровом, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства. Особое внимание при проектировании уделено системе анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкции.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Каждое изделие проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. На готовые шпунты наносят маркировку, включающую товарный знак производителя, дату изготовления и технические характеристики.
Шпунты данной серии идеально подходят для:
При транспортировке и хранении важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций. Изделия должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию.
Более подробные технические характеристики, схемы монтажа и рекомендации по эксплуатации содержатся в нормативной документации Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
