Шпунт ШТВ 140-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений высотой от 4 до 15 метров.

Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая экстремальные температуры до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа – будь то вибропогружение или технология подмыва. Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15, включая рекомендации по монтажу и эксплуатации.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТВ 140-6-1:

• ШТВ – обозначает тип конструкции (шпунт тавровый) и метод погружения (вибратором)
• 140 – указывает на длину изделия в дециметрах (14 метров)
• 6 – отражает высоту сечения (0,6 метра)
• 1 – индекс конструктивных особенностей конкретной модификации

На каждое изделие наносится дополнительная маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления, массе и отметку ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкими красками с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.

Технология производства и материалы

Производство шпунтов ШТВ 140-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные нагрузки и условия работы. Все стальные элементы проходят антикоррозийную обработку для обеспечения долговечности в агрессивных средах.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке трещиностойкости и геометрических параметров. Изделия с отклонениями, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности транспортировки и хранения

При работе с шпунтами ШТВ 140-6-1 важно соблюдать правила транспортировки и складирования. Конструкции перевозятся в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На стройплощадке изделия хранятся штабелями с обязательным использованием прокладок между рядами для сохранения целостности бетонной поверхности и защитного слоя арматуры.

Для монтажа рекомендуется привлекать специализированные организации, имеющие опыт работы с подобными конструкциями и необходимое оборудование. Правильная установка – залог долговечности всей причальной конструкции и ее надежной эксплуатации в течение десятилетий.