Шпунт ШТВ 130-7 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения прочных и долговечных набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых причалов.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – с прямоугольным и тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение в зависимости от способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва) и особенностей проектируемого сооружения. Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю ключевую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТВ 130-7 АIIIв-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.
Производство шпунтов ШТВ 130-7 АIIIв-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов из высококачественной стали, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные условия строительства.
Контроль качества осуществляется на всех этапах производства – от проверки материалов до испытаний готовых изделий. Особое внимание уделяется проверке трещиностойкости и геометрических параметров. Изделия с любыми отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТВ 130-7 АIIIв-1 важно соблюдать правила хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих деформацию. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать мягкие стропы и избегать ударных нагрузок, которые могут повредить бетон или арматурные выпуски.
Транспортировка осуществляется с надежным креплением на платформах, исключающим смещение груза. Все эти меры позволяют сохранить идеальное состояние изделий до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.