Шпунт ШТВ 110-8-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения в условиях сложных климатических зон.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве портовых сооружений на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание прочных вертикальных стенок высотой от 4 до 15 метров. Особое внимание при проектировании было уделено морозостойкости – изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах до -40°C.
Маркировка ШТВ 110-8-1 содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.
Для изготовления шпунтов используется особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости конструкции и технических возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов контроля.
При работе с шпунтами ШТВ 110-8-1 важно соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов, защищающих конструкцию от механических повреждений.
При монтаже важно учитывать рекомендации производителя и требования Серии 3.505.1-15, что гарантирует долговечность и надежность всей конструкции. Правильный выбор метода погружения (вибрацией или подмывом) существенно влияет на качество конечного результата.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
