Шпунт ШТВ 110-7-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его отличительной чертой являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти шпунты разработаны специально для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве набережных высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Особое внимание при проектировании было уделено климатической устойчивости – изделия сохраняют свои характеристики даже при экстремально низких температурах до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТВ 110-7-1:
На каждое изделие наносится дополнительная маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска, весе и отметку ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Производство шпунтов ШТВ 110-7-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от конкретных требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
Контроль качества осуществляется на всех этапах производства – от проверки сырья до испытаний готовых изделий. Особое внимание уделяется геометрическим параметрам, прочностным характеристикам и отсутствию дефектов. Изделия с отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТВ 110-7-1 важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Конструкции перевозятся специальным транспортом с обязательным использованием прокладок, предотвращающих повреждения. На складе изделия размещаются штабелями с соблюдением всех требований к опорным поверхностям и расстояниям между элементами.
Перед монтажом рекомендуется провести дополнительный визуальный осмотр на предмет возможных повреждений, которые могли возникнуть при транспортировке. Особое внимание следует уделить состоянию анкерных выпусков и защитных покрытий.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
