Шпунт ШТВ 110-6-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных ограждений причалов и набережных. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Данные изделия предназначены для строительства причальных стенок высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они успешно эксплуатируются в регионах с суровым климатом, где температура воздуха может опускаться до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный способ погружения или метод подмыва грунта.
Маркировка ШТВ 110-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое готовое изделие наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды в месте эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.
Приемка готовой продукции осуществляется согласно ГОСТ 13015-75. Каждое изделие проходит тщательную проверку на прочность и трещиностойкость с применением неразрушающих методов контроля. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы (раковины, наплывы, отклонения в расположении арматуры), бракуются и не допускаются к поставке.
При перевозке и складировании шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений конструкции и арматурных выпусков. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять с использованием соответствующего оборудования, обеспечивающего сохранность продукции.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
