Шпунт ШТВ 100-6 АIIIв – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную конструкцию с высокими эксплуатационными характеристиками.
Эти шпунты активно применяются при возведении причалов и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая устойчивость к водной среде. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать конструкцию под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТВ 100-6 АIIIв содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали, что обеспечивает конструкции необходимую трещиностойкость и долговечность. Производители предлагают два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого проекта.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию дефектов – изделия с отклонениями от норм не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Конструкции должны располагаться на специальных прокладках, предотвращающих повреждения и смещение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить арматурные выпуски или бетонную поверхность.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих ответственных конструкций, от которых зависит надежность и долговечность всего гидротехнического сооружения.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
