Шпунт ШТВ 100-6 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях – она выдерживает экстремальные температуры до -40°C, что делает ее незаменимой для северных регионов. В зависимости от конкретных условий строительства (тип грунта, глубина воды, нагрузка) могут применяться различные модификации шпунтов – с прямоугольным или тавровым сечением, разными способами погружения (вибрацией или подмывом). Все технические нюансы подробно изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим на примере маркировки ШТВ 100-6 АIIIв-1:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Маркировка наносится стойкой краской методом штамповки или через трафарет, что гарантирует ее сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТВ 100-6 АIIIв-1 используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней класса АIIIв, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Технология предварительного напряжения арматуры позволяет значительно повысить трещиностойкость изделий. Каждый этап производства сопровождается строгим контролем качества в соответствии с ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровной площадке с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Транспортировка осуществляется с особой осторожностью – любые удары или перекосы могут повредить конструкцию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, защищающих бетонную поверхность от сколов.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, шпунты ШТВ 100-6 АIIIв-1 обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
