Железобетонный шпунт ШТВ 100-4 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе надежность и долговечность. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии, специально разработанное для создания прочных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами набережных.
Эти конструкции нашли широкое применение при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать их под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТВ 100-4 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкими красками, сохраняющими читаемость даже при длительном воздействии атмосферных факторов.
Для изготовления шпунтов используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально, с учетом степени агрессивности среды в месте будущей эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и других дефектов, которые могли бы повлиять на долговечность конструкции.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или анкерные элементы.
Для получения более подробной информации о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации рекомендуется обращаться к документации Серии 3.505.1-15 и нормативным требованиям СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
