Ступень типа III (ТП 501-166) представляет собой железобетонное изделие прямоугольной формы со сплошным сечением. Конструкция отличается ровной и гладкой поверхностью, что обеспечивает комфортное и безопасное передвижение. Основное назначение – формирование лестничных сходов при строительстве пешеходных мостов через железнодорожные пути. Эти элементы идеально сочетаются с косоурами и другими деталями лестничных маршей, предусмотренными нормативным документом ТП 501-166.
Универсальность конструкции позволяет использовать ступени в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремальными температурами. Благодаря применению высококачественных материалов, изделия обладают повышенной прочностью, износостойкостью и длительным сроком эксплуатации без потери функциональных характеристик.
Маркировка ступени типа III (ТП 501-166) содержит важную информацию о технических параметрах изделия. Каждый символ в обозначении имеет конкретное значение:
Маркировка наносится на торец изделия методом штамповки или через трафарет. Для обеспечения долговечности обозначений используется специальная черная краска, устойчивая к атмосферным воздействиям и механическим повреждениям.
Изготовление ступеней строго регламентировано требованиями ТП 501-166. В производстве применяется тяжелый бетон марки М300, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. Морозостойкость изделий составляет не менее Мрз300, а показатель водонепроницаемости определяется индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется из горячекатаной стали классов A-I и A-III, что гарантирует дополнительную прочность конструкции. Все металлические элементы соединены методом контактной точечной сварки и обработаны антикоррозийными составами. Для удобства монтажа предусмотрены специальные строповочные петли.
Перед отправкой заказчику каждая партия проходит тщательный контроль качества. Изделия проверяют на соответствие геометрическим параметрам, отсутствие трещин и обнажения арматуры. Только после успешного прохождения всех испытаний ступени получают паспорт качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик изделий необходимо соблюдать правила их транспортировки и хранения. Ступени складируют в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза.
При погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование строповочных петель и соответствующего подъемного оборудования. Категорически запрещается сбрасывать изделия или допускать их свободное перемещение в кузове транспортного средства. Подробные требования к транспортировке и хранению изложены в нормативном документе ТП 501-166.
Документ ТП 501-166 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-166 распространяется на унифицированные конструкции, предназначенные для строительства пешеходных мостов через железные дороги. В номенклатурном перечне приведены железобетонные стойки, блоки, фундаменты, ростверки, косоуры, ступени, балки и другие элементы. В совокупности данные конструкции позволяют возводить пешеходные мостовые сооружения с пролетами от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
