Ступени типа 2 (ТП 501-166) представляют собой прямоугольные железобетонные конструкции, разработанные специально для обустройства лестничных маршей на пешеходных переходах через железнодорожные пути. Их отличительная особенность — наличие специальных выступов в нижней части, которые обеспечивают плавный скат для детских колясок, тележек и другого колесного транспорта. Это делает передвижение по лестницам более комфортным и безопасным для всех категорий граждан.
Конструкция изделий полностью соответствует требованиям нормативного документа ТП 501-166, где подробно описаны все технические параметры и особенности монтажа. Эти ступени идеально сочетаются с косоурами и другими элементами лестничных конструкций, образуя надежную и долговечную систему. Благодаря продуманной конструкции, при необходимости можно легко заменить отдельные элементы без демонтажа всей лестницы.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. В соответствии с ТП 501-166, маркировка Ступень типа 2 включает:
1. Тип 2 — обозначение конструкции ступени.
На поверхность изделия наносится несмываемая краской информация о марке, дате производства, номере партии, названии завода-изготовителя, массе и отметке отдела технического контроля. Это гарантирует полную прослеживаемость продукции на всех этапах строительства.
Изготовление ступеней ведется на специализированных предприятиях с обязательным контролем качества на каждом этапе. Основной материал — тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности в различных климатических условиях предусмотрена морозостойкость Мрз300, а водонепроницаемость подбирается индивидуально для каждого региона.
Армирование выполняется сварными каркасами из горячекатаной стали классов A-I и A-III, что придает конструкции дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы, включая строповочные петли и закладные детали, обрабатываются антикоррозийными составами в соответствии с требованиями СНиП III-26-73. Готовые изделия проходят тщательную проверку перед отправкой заказчику.
При складировании и перевозке ступени укладываются в горизонтальном положении с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их эксплуатационные качества. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом при условии надежного крепления груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием строповочных петель и специализированной техники.
Соблюдение всех правил хранения, транспортировки и монтажа гарантирует длительный срок службы ступеней даже в условиях интенсивной эксплуатации и сурового климата.
Документ ТП 501-166 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-166 распространяется на унифицированные конструкции, предназначенные для строительства пешеходных мостов через железные дороги. В номенклатурном перечне приведены железобетонные стойки, блоки, фундаменты, ростверки, косоуры, ступени, балки и другие элементы. В совокупности данные конструкции позволяют возводить пешеходные мостовые сооружения с пролетами от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
