Шпунт ШТП 90-6 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами набережных.
Эти изделия нашли широкое применение при строительстве грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Они успешно эксплуатируются в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C, что делает их незаменимыми для северных строительных проектов.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами сечений – прямоугольным и тавровым. Конкретный вариант выбирается в зависимости от способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва) и особенностей проектируемой набережной. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим на примере ШТП 90-6:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка выполняется атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности.
При изготовлении шпунтов ШТП 90-6 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий необходимую прочность и устойчивость к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Контроль качества осуществляется на всех этапах производства. Готовые изделия проверяются по стандартам ГОСТ 13015-75, при этом особое внимание уделяется отсутствию дефектов и соответствию геометрических параметров.
При перевозке и хранении шпунтов ШТП 90-6 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение. Все погрузо-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования, гарантирующего сохранность конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических стандартов, эти шпунтовые элементы обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
