Шпунт ШТП 90-5-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма и наличие специальных анкерных выпусков обеспечивают надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая прочность и устойчивость к агрессивным средам.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в различных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с прямоугольным или тавровым сечением, что позволяет адаптировать их под конкретные условия монтажа – будь то вибрационное погружение или метод подмыва. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и эксплуатационные ограничения, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своего рода технический паспорт изделия. Взглянув на обозначение ШТП 90-5-1, специалист сразу понимает:
На каждом готовом изделии помимо маркировки обязательно указываются: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся стойкой краской с использованием трафаретов, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.
При производстве шпунтов ШТП 90-5-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Особое внимание уделяется морозостойкости и водонепроницаемости материала – эти параметры рассчитываются индивидуально для каждого проекта с учетом требований СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от конкретных условий эксплуатации и технических требований проекта. Все стальные элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются на прочность и трещиностойкость с использованием современных неразрушающих методов. Любые отклонения от норм являются основанием для браковки продукции.
При работе с шпунтами ШТП 90-5-1 крайне важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на ровной поверхности с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Во время перевозки необходимо надежно фиксировать конструкции, исключая любые ударные нагрузки. Особое внимание следует уделять защите анкерных выпусков – они наиболее уязвимы при погрузочно-разгрузочных работах.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, монтаже и эксплуатации гарантирует долгий срок службы шпунтовых конструкций даже в самых сложных гидротехнических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.