Шпунт ШТП 60-4 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях – выдерживает экстремальные температуры до -40°C. В номенклатуре представлены модели с различными типами сечения (прямоугольным и тавровым), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных грунтовых условий и способов монтажа (вибрационным методом или с применением технологии подмыва). Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю ключевую информацию. Рассмотрим на примере ШТП 60-4 АIIIв:
На каждое изделие наносится полная маркировка, включающая данные производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Для нанесения информации используются специальные атмосферостойкие краски и трафареты, гарантирующие сохранность маркировки в течение всего срока эксплуатации.
Производство шпунтов ШТП 60-4 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стальных каркасов, что значительно повышает долговечность и несущую способность конструкции. Технология производства предусматривает тщательный контроль на каждом этапе – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готового изделия.
Все изделия проходят строгий контроль в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочностных характеристик и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми отклонениями от норм бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Конструкции должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью, чтобы сохранить целостность анкерных выпусков и защитного слоя бетона.
Использование шпунтов ШТП 60-4 АIIIв позволяет создавать надежные гидротехнические сооружения, способные десятилетиями выдерживать экстремальные нагрузки и агрессивные воздействия окружающей среды.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
