Шпунт ШТП 60-4-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения в условиях сложных климатических зон.
Конструкция оптимально подходит для строительства грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Важно отметить, что изделие сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах до -40°C, что делает его незаменимым для северных регионов.
В номенклатуре представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва) и особенностей проектируемой конструкции. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес конструкции и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов ШТП 60-4-1 применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости конструкции и технических возможностей строительной организации.
Приемка готовой продукции осуществляется строго в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и контролю трещинообразования с применением неразрушающих методов. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 60-4-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение конструкций. Транспортировка требует аккуратного обращения для сохранения целостности изделий и анкерных выпусков.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, эти шпунтовые конструкции обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
