Шпунт ШТП 200-8 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии с анкерными выпусками, обеспечивающими надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах.
Эксплуатационные характеристики позволяют использовать их в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта могут применяться шпунты с прямоугольным или тавровым сечением, отличающиеся способом монтажа (вибрационным погружением или подмывом) и конструктивными особенностями. Все нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит важную информацию об их характеристиках:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской через трафарет или штамп.
Для изготовления ШТП 200-8 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с особыми требованиями к морозостойкости и водонепроницаемости. Состав смеси и защитные покрытия подбираются согласно СНиП II-28-73 с учетом агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель может использовать как обычную, так и предварительно напряженную арматуру – выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются неразрушающими методами на прочность и трещиностойкость. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При складировании и транспортировке важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций и арматурных выпусков. Шпунты должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью с использованием соответствующего оборудования.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, ШТП 200-8 обеспечивает надежность и долговечность гидротехнических сооружений даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
