Шпунт ШТП 200-7 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения в условиях сложных климатических зон.
Конструкция оптимально подходит для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Важно отметить, что изделие сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный метод или технология подмыва.
Система маркировки железобетонных шпунтов разработана для быстрой идентификации их характеристик. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 200-7:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Для нанесения маркировки используются специальные атмосферостойкие краски и трафареты, обеспечивающие долговечность обозначений.
При изготовлении шпунтов ШТП 200-7 применяются только высококачественные материалы, соответствующие строгим требованиям Серии 3.505.1-15. Основу конструкции составляет гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально с учетом условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку для увеличения срока службы конструкции.
Каждое изделие проходит многоступенчатую проверку в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При перевозке и хранении шпунтов ШТП 200-7 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции должны располагаться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием сертифицированного оборудования, гарантирующего сохранность изделий и анкерных выпусков.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, эти шпунтовые элементы обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
