Шпунт ШТП 190-8 АIIIв – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную конструкцию, устойчивую к нагрузкам.
Эти шпунты активно применяются при возведении причалов и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая прочность и долговечность. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать конструкцию под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТП 190-8 АIIIв содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и других важных параметров. Маркировка наносится стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к водной среде. Состав бетонной смеси и дополнительные защитные покрытия подбираются индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что значительно повышает несущую способность конструкции. Пространственные арматурные каркасы собираются из плоских элементов и сеток, образуя прочный "скелет" изделия.
Качество готовой продукции строго контролируется на всех этапах производства. Приемка осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75, при этом особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и других дефектов, которые могли бы повлиять на эксплуатационные характеристики.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила транспортировки и складирования. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать оборудование, обеспечивающее сохранность конструкций и их арматурных элементов.
Профессиональный подход к монтажу и эксплуатации шпунтов ШТП 190-8 АIIIв гарантирует долгий срок службы причальных сооружений даже в самых сложных условиях. Все технические требования и рекомендации подробно изложены в нормативной документации, включая Серию 3.505.1-15 и СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
