Шпунт ШТП 180-9 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где высота набережных колеблется от 4 до 15 метров. Они отлично зарекомендовали себя даже в суровых климатических условиях с температурой до -40°C.

В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий строительства. Способ монтажа (вибрацией или подмывом) и особенности конструкции набережной влияют на внешний вид изделий и комплектацию закладными деталями. Все нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15, включая схемы монтажа и требования к эксплуатации.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 180-9 АIIIв-1:

• ШТП – указывает на тип шпунта (тавровый) и метод погружения (подмывом);
• 180 – длина конструкции в дециметрах;
• 9 – высота сечения, также в дециметрах;
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность;
• 1 – индекс, отражающий конструктивные особенности конкретной модели.

На готовых изделиях помимо маркировки обязательно указываются: логотип производителя, дата выпуска, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.

Материалы и технология производства

При производстве шпунтов ШТП 180-9 АIIIв-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.

Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских сеток, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для разных строительных задач. Все этапы производства строго контролируются, чтобы гарантировать соответствие изделий заявленным характеристикам.

Приемка готовой продукции осуществляется согласно ГОСТ 13015-75. Каждое изделие проверяется на прочность и отсутствие трещин с помощью современных неразрушающих методов. Конструкции с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики шпунтов ШТП 180-9 АIIIв-1, необходимо соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. При погрузочно-разгрузочных работах важно избегать ударов и других механических воздействий, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.

Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности, включая надежное крепление груза. Эти меры позволяют доставить шпунты на объект в идеальном состоянии, готовыми к монтажу и длительной эксплуатации в сложных гидротехнических условиях.