Железобетонный шпунт ШТП 180-8 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений.
Основное назначение этих шпунтов – строительство набережных различного типа на реках, озерах и водохранилищах. Они идеально подходят для возведения как пассажирских причалов, так и грузовых терминалов с высотой стенок от 4 до 15 метров. Важной особенностью является возможность эксплуатации в суровых климатических условиях – при температурах до -40°C.
Шпунты производятся в двух вариантах сечения – прямоугольном и тавровом, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач. Конструкция включает специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами сооружения. В зависимости от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и типа набережной, изделия могут иметь различия в конфигурации и комплектации закладными деталями.
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и проходит контроль качества. Маркировка наносится стойкой к атмосферным воздействиям краской с использованием штампов или трафаретов.
Для изготовления шпунтов применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются в соответствии с требованиями СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение с учетом требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Каждое изделие проходит проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При перевозке и складировании шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы исключить повреждение конструкций и арматурных выпусков. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение изделий. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием соответствующего оборудования и соблюдением всех мер безопасности.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях эксплуатации и монтажных схемах можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
