Шпунт ШТП 180-7 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях – при температуре до -40°C, что делает ее востребованной в северных регионах. В зависимости от конкретных условий эксплуатации и способа монтажа (вибрационным методом или с применением подмыва), шпунты могут иметь различные модификации по форме сечения и комплектации закладными деталями. Все технические нюансы подробно изложены в Серии 3.505.1-15, включая рекомендации по монтажу и эксплуатации.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее маркировку ШТП 180-7 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, масса, отметка ОТК. Маркировка выполняется стойкими красками с использованием трафаретов или штамповки для долговечности.
При производстве шпунтов ШТП 180-7 АIIIв используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с применением пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого проекта. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и трещиностойкости с применением современных неразрушающих методов. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 180-7 АIIIв необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Транспортировка требует использования специализированного оборудования и соблюдения правил погрузки/разгрузки для сохранения целостности изделий и анкерных выпусков.
Грамотное применение этих шпунтовых конструкций позволяет создавать надежные гидротехнические сооружения с длительным сроком службы даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
